Skrótowiec CFM (ang. car fleet management) coraz częściej powraca w rozmowach dotyczących przynajmniej trzech branż. Żywo zainteresowani są nim wszakże nie tylko ludzie interesu, ale również miłośnicy aut i specjaliści z zakresu transportu. Objaśnienie tego powszechnego poruszenia nie jest trudne. CFM jest bowiem wzorcowym przykładem świadczenia usługi business to business, a zatem takiej, w której firma jednej branży kooperuje z firmą innej branży. Jeśli chodzi o zarządzanie flotą samochodową jest to współdziałanie pomiędzy markami samochodowymi i firmami wszelkich innych branż.

Trudno sobie bowiem wyobrazić jakiekolwiek przedsiębiorstwo funkcjonujące bez choćby jednego środka lokomocji. Czasami jest to jeden stary „dostawczak” dowożący pieczywo z piekarni do punktu sprzedaży, a niekiedy jest to kilkaset aut, które muszą być do dyspozycji 24 godziny na dobę. CFM jest raczej skierowane do klienteli tego drugiego rodzaju.

Posiadanie większej floty samochodowej wiąże się bowiem z gigantycznymi kosztami, na które stać niewielu. W takim przypadku CFM wydaje się krokiem zbawiennym. Właściciele firm, nie mogąc udźwignąć ciężaru finansowego związanego z własnym zapleczem transportowym, coraz częściej zrzucają to zadanie na barki firm profesjonalnie zajmujących się usługą tego typu. Najczęściej punktem wyjścia takiej współpracy jest podpisanie umowy o długoterminowy wynajem samochodów, co jest kwestią godną rozwagi, zważywszy na to, jak kolosalne są różnice finansowe między wynajmem a kupnem. Ponadto firma motoryzacyjna ponosi pełną odpowiedzialność za obsługę techniczną i kwestie związane z AC, OC i NW. Dla firmy korzystającej z usługi to nie tylko okazja do poczynienia sporych oszczędności pieniędzy, ale również cennego czasu.

Tagi: cfm, ford, motoryzacja, samochody